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中期改款兰博基尼Hurac #225;n EVO首发

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-08-04 14:14:33    浏览次数:522    评论:0
导读

日前,兰博基尼Huracán的中期改款车型——Huracán EVO首次在海外发布,新车外观加入了大量的空气动力学套件,除了增强性能外,也使得新车的外观看上去十分张扬。此前,官方已公布该车在国内的售价

日前,兰博基尼Huracán(参数|询价)的中期改款车型——Huracán EVO首次在海外发布,新车外观加入了大量的空气动力学套件,除了增强性能外,也使得新车的外观看上去十分张扬。此前,官方已公布该车在国内的售价,为329.81万元。

中期改款兰博基尼Hurac #225;n EVO首发


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  Huracán EVO基于现款兰博基尼Huracán打造而来,外观上汲取了Huracán Performante车型的部分空气动力学设计,同样采用兰博基尼ALA主动空气动力套件。新车前脸的改变主要集中在下方进气口处,造型张扬的扰流板将前进气口分隔成若干区域,营造出一种富有攻击性的视觉效果,同时也起到了加强散热和增加下压力的作用。

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  而在车身侧面,新车与现款车型较为类似,除了与Huracán Performante相似的五辐式轮圈以外,新车还加入了新的侧裙,下方侧进气口则增加了新的扰流板。相较于现款Huracán,新车的车尾设计更为夸张,大量空气动力学套件的加入使得Huracán EVO显得战斗范儿十足。同时,新款兰博基尼Huracán EVO还为新车配备了一个小尺寸的尾部扰流板。

中期改款兰博基尼Hurac #225;n EVO首发

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  新款兰博基尼Huracán EVO的内饰整体造型与此前的Huracán Performante基本相似,锻造碳纤维面板显得很有质感。除此之外,新车最显眼的便是其新增的8.4英寸中控屏幕,该屏幕集成了大多数多媒体和车辆控制功能,其中包括包括座椅调节、空调温度控制设置以及Apple CarPlay等。同时,该系统还支持手势控制,驾驶者可以通过手势来控制包括驾驶模式在内的几乎所有功能。此外,新车的座椅同样才用了新的造型,Alcantara材质的座椅搭配可选颜色的缝线,同样增强了新车的运动感。

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  动力方面,新款兰博基尼Huracán EVO继续搭载5.2升自然吸气V10发动机,其最大功率为640马力,峰值扭矩为600牛·米。同时,新款兰博基尼Huracán EVO还配备了四轮驱动和四轮转向功能,搭配兰博基尼Dinamica Veicolo Integrata(LDVI)系统,使得新车在性能上得到了进一步的提升。

 
(文/小编)
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