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将于年内推出 东风风神代号D53最新消息

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-08-04 14:12:42    浏览次数:309    评论:0
导读

日前,我们从东风风神官方了解到,其将在今年年内推出一款代号为D53的全新车型,新车将基于全新CMP平台打造而来,并具备L2级别智能驾驶辅助功能。同时,官方还表示其将在每年投放2-5款新车的规划,并到2

    日前,我们从东风风神官方了解到,其将在今年年内推出一款代号为D53的全新车型,新车将基于全新CMP平台打造而来,并具备L2级别智能驾驶辅助功能。同时,官方还表示其将在每年投放2-5款新车的规划,并到2023年推出7款新能源车型。而且,逐步导入C系列发动机、并实现向6/7DCT变速箱的全面升级。此外,其还将于2021年实现L3级别自动驾驶、2022年实现L4级别自动驾驶等。

将于年内推出 东风风神代号D53最新消息

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  关于官方发布的代号D53车型信息有限,此前我们曾曝光过该车的骡车谍照,(Mule car,骡车即处于底盘测试阶段的测试车),其或将定位于一款入门紧凑型车,动力方面搭载一台1.0T发动机,匹配6速湿式双离合变速箱。

将于年内推出 东风风神代号D53最新消息

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  从此前曝光的骡车谍照来看,该测试车套用的是现款进口标致208的外观样式,但是其车头及车尾悬挂处则采用的是东风品牌的Logo。值得一提的是,为了适配需要测试的底盘,新车在车窗C柱的位置有明显的加长痕迹,而且车身的轮眉部位也进行了一定的外扩,由此可以推断出,未来该车在车身轴距以及轮距方面都会比现款标致208有所增加,该车或将定位于一款入门紧凑型车。

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  内饰部分,新车依旧临时照搬了标致208的内饰布局,但是从其挡杆布局来看,该车或将为一款自动挡车型。此外,由于我们未在测试车内看到传统机械式手刹,因此,该车未来或将配备电子手刹以及自动驻车等功能。

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  据了解,该车将基于东风集团与PSA集团共同开发的CMP平台进行打造。动力方面,新车将搭载一台1.0T涡轮增压发动机,传动方面,匹配东风格特拉克DCT150型6速湿式双离合变速箱。关于该车的更多信息,我们将继续予以关注。(文/汽车资讯 周易)

 
(文/小编)
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